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　　前英国伦敦经济与商业政策署长罗思义一针见血：美国想维持霸主地位，却不愿接受中国等新兴经济体的崛起。

　　他用数据说话——美国GDP投资率长期徘徊在20%左右，而中国高达40%，这种投资差距直接导致两国经济增速天差地别。

　　2025年前海数据显示，1-10月英国企业在前海直接投资5.6亿美元，同比增速达9.8%，印证了罗思义的论断：谁投资得狠，谁就能赢得未来。

　　2025年9月江苏与英国贸易额同比上涨8.2%，英国在苏累计投资超49亿美元，捷豹路虎常熟工厂、阿斯利康无锡基地等硬核项目早已扎根多年。

　　说句实在话，全球南方国家哪会听美国的？当越南、印度、巴西等国年均增速5%时，美国还想靠制裁维持旧秩序，注定是竹篮打水。

　　我跟你讲，中英经贸的真正战场不在伦敦唐宁街，而在长三角的工厂车间和深圳前海的会议室。

　　2025年11月25日，英国-粤港澳大湾区大会在前海引爆——200多位政商领袖现场碰撞，黄晓鹏晒出亮眼成绩单：前海企业对英进出口额15.2亿美元，同比增9.8%！

　　这背后是汇丰银行（中国）广东区域总经理李其乐这样的实操派在推动力，他们正把伦敦金融城的风控体系和深圳的科创基因深度融合。

　　另一边，江苏的硬核操作更接地气。英国石油在连云港的LNG接收站年底就要升顶，嘉澳新能源的生物航煤出口项目已交付首单。

　　从另一个角度看，这些项目不是简单的招商引资，而是中英企业用真金白银投票。

　　英国葛兰素史克5亿美元牵手江苏恒瑞，阿斯利康在华投资超50亿，这不是资本冲动，而是看准了中国市场的确定性。

　　你发现没？2025年9月17日的中英经贸联委会堪称定海神针。商务部部长王文涛和英国商贸大臣凯尔当场敲定三大动作：建立世贸组织联合工作组、贸易救济合作机制、服务贸易工作组。

　　这些可不是虚头巴脑的文件，而是实打实的利益交换——中方承诺扩大自英进口，鼓励企业赴英投资，英方则要依法保护中国企业权益。

　　更关键的是，江苏主宾省在投洽会上的三驾马车战略：绿色低碳、生物医药、消费服务。英国驻华大使魏磊亲自用中文背书，这不是外交辞令，而是看准了江苏的产业链优势。

　　说白了，当捷豹路虎的电动车直供欧洲，当阿斯利康的糖尿病药成为全球世界工厂，中英经贸早已超越零和博弈。

　　咱们打个比方，投资就像给经济装发动机。英国过去100年把GDP的10%用来投资，美国却敢砸18%-20%，这差距直接让美国GDP增速比英国多出1.5个百分点。

　　罗思义算过账：如果美国一直保持3.5%的增速，英国2%的增速，50年后美国经济总量就能翻三倍。

　　现在中国把GDP的40%都用来投资，增速5%对美国2%，照这个速度，30年后中国经济体量就能追平美国。

　　这背后的逻辑其实很简单——投资就是把钱花在刀刃上。中国把钱投向基建、科技、教育，这些投入就像给经济装上了涡轮增压器。

　　反观美国，这些年把钱更多花在福利补贴和军费上，虽然能短期刺激经济，但就像给汽车加劣质油，跑不了多久就得熄火。

　　2025年前三季度，中国对英投资同比增长12.3%，英国在华投资也保持8.7%的增速，这说明两国企业都看懂了这个道理。

　　说句实在话，大城市之间的合作就像大动脉，而地方合作才是毛细血管。江苏和广东这两个经济大省，正在用实打实的项目证明：中英经贸不是纸上谈兵。

　　英国石油在连云港的LNG接收站，一年能处理800万吨液化天然气，相当于给长三角地区每年提供300亿立方米清洁能源。

　　更绝的是，英国企业还学会了中国式创新。英国捷豹路虎把研发中心搬到了上海，专门研究适合中国市场的电动车。

　　英国汇丰银行在深圳前海搞出了跨境金融+区块链的新模式，让中英企业资金流转效率提升了30%。

　　从另一个角度看，这些合作不是简单的买卖关系，而是把英国的金融优势和中国的制造优势拧成了黄金组合。

　　你发现没？2025年9月17日的中英经贸联委会堪称定海神针。商务部部长王文涛和英国商贸大臣凯尔当场敲定三大动作：建立世贸组织联合工作组、贸易救济合作机制、服务贸易工作组。

　　这些可不是虚头巴脑的文件，而是实打实的利益交换——中方承诺扩大自英进口，鼓励企业赴英投资，英方则要依法保护中国企业权益。

　　更关键的是，江苏主宾省在投洽会上的三驾马车战略：绿色低碳、生物医药、消费服务。英国驻华大使魏磊亲自用中文背书，这不是外交辞令，而是看准了江苏的产业链优势。

　　说白了，当捷豹路虎的电动车直供欧洲，当阿斯利康的糖尿病药成为全球世界工厂，中英经贸早已超越零和博弈。

　　中英经贸就像两艘巨轮，美国想当领航员却频频触礁。中国用40%的GDP投资率证明，增长不是玄学而是实学；江苏和前海的实践表明，合作共赢从来不需要政治剧本。未来的答案很朴素——谁尊重市场规律，谁就能在这场百年变局中笑到最后。

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